下面就说说小漂的几种形态，经试验小漂也分三种：
第一种：按SHIFT的同时轻点左或右马上松手（约按0.3秒），然后轻轻按反方向小拉一下，这种小漂走的是差不多直线方向，当然速度也是流失的最小的一种形态，用处是在速度很高的时候调整车头方向，这要看你车的转弯性能而定了，有些微U弯，在高速度行进时有些车可能转不过来，可能就要用上。
第二种：按SHIFT的同时轻点左或右马上松手（约按0.5秒），这种小漂最常用到，在一些大于90度而且路面比较宽的面，可以代替漂移来减少速度流失，对于提高整体时间比较有帮助，特别是角弯（圆弯可直接减速），大家可以看看视频区城市体育馆1：49的视频，里面有这种小漂的应该，还有就是直接减速过圆弯的应用。这种形态小漂还可以配合双喷的第二喷来用（如海洋公园第一个发夹弯，就是第二喷加这种小漂再用N2O的。
第三种：按SHIFT的同时轻点左或右马上松手（约按0.7秒），这种小漂最接近最佳化漂移，通常在下坡转弯时使用，如果用的时机好，可以过小于90度的弯，当然提前时间要掌握的比较准，还有看路面的实际情况，还有车当时的速度，因为流失的速度比较多，所以使用率比较低，通常用过弯后要马上使用N2O补给，也可以利用它走宽路面U形弯的内线，用完N2O补给。
大家可多看看高手们视频中的跑法，然后在视频中找出可提高改进的地方，加以强化，得出自己的跑法，如合理配合运用，对自己的水平提高是很有帮助的。寫的不好，請多关照！
賽車之餘，也要放鬆的High一下！